Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai System. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan design MC1 I know that proton always want to further improve their vehicle. but this statement is not fantastic for advertising. https://cvtproton18394.bloggin-ads.com/57383200/the-basic-principles-of-cvt-proton